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G318溜了一圈,奔驰车主争相要砸自家车?WEY VV7到底有啥魔力!

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我不知道你是否发现了旧铁。这个夏天特别困难,而且很闷热。这将不可避免地让人感到愤怒。然而,与在家里吹空调游戏相比,出海浪更容易抚平我的小心脏!这不是,我最近一直是安利最适合7月7日到风景路 G318的路。但是我从未想到的是,在我从车上回来后,我几乎放弃了我的梅赛德斯!

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WEY风格的研究即将来临

最后,你听我从一开始就是 国道,从上海黄浦区出发,终点是日喀则市,日喀则市,全程是5476公里,是中国最长的国道。挑战G318的决定实际上是由WEY品牌组织的离线研究活动,以了解消费者对奢侈品的需求以及梅赛德斯 - 奔驰与其他豪华车之间的差异。参加活动的媒体和嘉宾都有统一的身份,即BBA所有者。下面我将分享这次G318之旅。

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奢华的配置营造出舒适的氛围

从成都来的那天,下雨真的不小,但这个凉爽的气候比广州舒服得多。打开VV7升级的全速ACC自适应巡航系统,LCK车道对中系统和高速驾驶疲劳监控系统。整个驾驶将非常容易。我有一点分心,将被系统及时发现和纠正。

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抵达康定后,我们休息了一晚,第二天早上开车去了康定着名的景点Mugecuo。康定县在清晨还比较冷,所以坐上车并迅速打开座椅加热。至于VV7,整车在设计层面仍然非常受欢迎。美丽的外观,双方的排气和大轮子都充满了运动气息。车内全液晶仪表,飞机发动机出风口,钢琴烤漆按钮,双层缝合皮革包裹内饰,豪华已经创造,而且出口也有WEY品牌标志元素,很多时候,豪华的体现在于细节。

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件也可以稳定

路在下雨和变化。它成了一个令人头疼的绝对越野之路。

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湿滑的泥泞路面上,油门受到控制并且很容易通过。此外,在这种晚餐中,山路越来越舒适,VV7调整底盘更舒适。

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越野性能强劲

道路?“但似乎我更关心。

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面对一些复杂的路况,视觉盲点,前方道路掌握不足,打开车内360°全景图像,可以清晰地看到前方的道路,而这种配置也是标准的。而且,我一直担心这部分的轮胎。幸运的是,VV7标准的轮胎压力的实时监控没有显示出任何异常。

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离开草原草原,我们继续开车到稻城亚丁。这段路特别好。您可以体验VV7驾驶辅助系统。这款车具有智能躲闪功能,该功能基于LCK(驾驶中心辅助)功能,可增加大型卡车等大型车辆的识别,从而可以安全地通过目的地的整个行程。

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而且不过不知道,开了1000多公里,走了各种路况,油耗也是11,考虑到海拔不低,这样的油耗实际上要比GLC好。那么,我和梅赛德斯有什么关系呢?只能说WEY品牌能达到这样的质量水平,这远远超出我的预期。正如其研究活动的目的是“学习并跟上奢侈品基准并为消费者带来更奢华的体验”,我相信它将通过这一旅程实现这一目标!